Huashuo vende diretamente este queimador radiante de revestimento automotivo em sua fábrica. É especialmente projetado para a automação de linhas de produção de veículos e componentes completos. Ele se concentra no processo de cura de acabamento e revestimento em pó para carrocerias de veículos, rodas, peças de chassis, etc. A temperatura máxima de trabalho pode chegar a 280 ℃. A única máquina pode controlar com precisão a temperatura ambiente de uma cavidade de 20 metros cúbicos. O valor térmico nominal é de 30.000 quilocalorias.
O Queimador Radiante para Revestimento Automotivo produzido pelo fabricante Huashuo usa combustíveis limpos, como gás natural e gás liquefeito de petróleo, como fonte de calor. Consegue o aquecimento de cura através do modo de aquecimento direto infravermelho do tubo radiante. Diferente do sistema tradicional de secagem por circulação de ar quente, não possui interferência de poeira por convecção durante todo o processo, garantindo a qualidade da aparência da superfície da pintura do carro.
Parâmetros
Nosso Queimador Radiante de Revestimento Automotivo foi calibrado com precisão para fornecimento de ar e controle de temperatura. Responde rapidamente ao aumento da temperatura e o consumo de gás durante a fase de temperatura constante pode ser estabilizado em aproximadamente 2 metros cúbicos por hora. Isso garante um campo de calor uniforme, garante um grau de cura geral consistente do revestimento, reduz diferenças de cor, furos, escorrimentos e defeitos de partículas na superfície da pintura. O sistema de combustão atinge combustão completa, baixas emissões de nitrogênio e está em linha com os requisitos de controle ambiental das oficinas de pulverização de veículos. Ele pode se conectar perfeitamente às linhas de pulverização automatizadas contínuas da indústria automotiva e atender ao ritmo de produção ininterrupto dos fabricantes de veículos por três turnos.
É totalmente compatível com o sistema de inspeção de qualidade de alto padrão para revestimentos automotivos, levando em consideração textura de aparência, desempenho de revestimento, controle de consumo de energia e produção de segurança. É adequado para diversas condições de secagem de revestimentos automotivos, como linhas de revestimento de veículos, linhas de pulverização de cubos e linhas de pulverização eletrostática de componentes automotivos.
Vantagens
1. Ao aquecer diretamente a peça de trabalho com radiação infravermelha, não há forte fluxo de ar para agitar a poeira, o que reduz as partículas da superfície da tinta e os defeitos da casca de laranja. Toda a carroceria do veículo e as superfícies interna e externa das rodas são aquecidas uniformemente, com controle de temperatura estável. Pode evitar diferenças de cor e problemas de subcura, atendendo aos requisitos de aparência de alto padrão de superfícies de pintura automotiva. 2.A eficiência térmica da troca de calor por radiação é maior do que a do equipamento de combustão de ar quente. Possui uma velocidade de aquecimento rápida, tempo curto de pré-aquecimento para a linha de produção, baixo consumo de energia durante operação sem carga e com carga baixa e pode reduzir significativamente o consumo de gás para produção em massa de longo prazo, aumentando efetivamente a capacidade geral de produção da linha de montagem de pulverização de peças automotivas. 3.O Queimador Radiante para Revestimento Automotivo possui estrutura compacta, economizando espaço na oficina. É compatível com linhas de produção automatizadas de revestimento contínuo. A combustão é completa, conseguindo baixas emissões de nitrogênio. É equipado com múltiplas proteções de intertravamento de segurança. Ele opera de forma contínua e estável por 24 horas, é fácil de manter e está em conformidade com os padrões de proteção ambiental e de produção em massa para oficinas de revestimento automotivo.
Notas para atenção
Antes de usar, realize a detecção de vazamentos e purga da câmara do forno e, em seguida, acenda o fogo. Verifique se os tubos de radiação estão em boas condições. Controle rigorosamente a temperatura de cura. Não cubra os materiais do tubo com as peças de trabalho. Remova regularmente os depósitos de carbono. Realizar a manutenção cortando o fornecimento de gás e energia para resfriamento e, simultaneamente, iniciar o equipamento de exaustão para garantir a limpeza do revestimento e a segurança da produção.
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